Projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki ma na celu implementację do polskiego porządku prawnego przepisów Dyrektywa (UE) 2024/3101, która weszła w życie 5 stycznia 2025 r., a jej wdrożenie powinno nastąpić do 6 lipca 2027 r. Nowe regulacje rozszerzają unijne standardy odpowiedzialności za zanieczyszczenia pochodzące ze statków oraz nakazują wprowadzenie skutecznych sankcji administracyjnych za nielegalne zrzuty substancji do morza.
Kluczową zmianą jest rozszerzenie zakresu odpowiedzialności na wszystkie załączniki do Konwencji MARPOL, podczas gdy dotychczas regulacje obejmowały jedynie wybrane obszary. Projekt przewiduje dostosowanie definicji „substancji zanieczyszczających” do pełnego zakresu Międzynarodowej konwencji o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki (Konwencja MARPOL), tak aby objąć m.in. oleje, ścieki, odpady czy emisje z systemów oczyszczania spalin.
Nowelizacja wzmacnia również system kar administracyjnych, które mają być skuteczne, proporcjonalne i odstraszające. W tym celu przewidziano podniesienie górnej granicy kary z 50 000 SDR do 600 000 SDR, przy uwzględnieniu takich okoliczności jak skala naruszenia, szkoda dla środowiska czy sytuacja finansowa sprawcy. Jednocześnie projekt usprawnia wymianę informacji poprzez wykorzystanie systemów CleanSeaNet i SafeSeaNet oraz unijnego narzędzia sprawozdawczego.
Dyrektorzy urzędów morskich zostaną wyznaczeni jako organy właściwe do przyjmowania zgłoszeń naruszeń, w tym od sygnalistów, ich weryfikacji oraz raportowania do Komisji Europejskiej. Będą oni zobowiązani do cyfrowej analizy ostrzeżeń o wysokiej wiarygodności i prowadzenia kontroli statków w przypadku podejrzenia naruszenia przepisów. Projekt, przygotowany przez Ministerstwo Infrastruktury, ma zostać przyjęty przez Radę Ministrów w IV kwartale 2026 r.
źródło: Serwis Rzeczypospolitej Polskiej, Wykaz prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów, Projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki, numer projektu: UC144, data publikacji: 24.02.2026 r.