Projekt ustawy o zmianie ustawy o zapasach ropy naftowej, produktów naftowych i gazu ziemnego oraz zasadach postępowania w sytuacjach zagrożenia bezpieczeństwa paliwowego państwa i zakłóceń na rynku naftowym oraz ustawy o Krajowej Administracji Skarbowej przewiduje wprowadzenie maksymalnej ceny detalicznej benzyny i oleju napędowego, co ma stanowić odpowiedź na gwałtowny wzrost cen paliw, który został wywołany konfliktem na Bliskim Wschodzi pomiędzy USA i Izraelem a Iranem. Głównym celem projektowanych regulacji jest ograniczenie presji inflacyjnej oraz ochrona konsumentów przed dalszym wzrostem kosztów paliw, który przekłada się na ceny w całej gospodarce.

Proponowane rozwiązania opierają się na precyzyjnej formule ustalania ceny maksymalnej,przy uwzględnieniu średniej ceny hurtowej największych uczestników rynku, a także akcyzę, opłatę paliwową oraz marżę sprzedażową - 0,30 zł na litr powiększoną o podatek VAT. Projekt, przygotowany przez Ministerstwo Energii pod kierownictwem Miłosza Motyki, ma charakter interwencyjny i zgodnie z założeniami nie wpłynie na sektor finansów publicznych. Planowane przyjęcie regulacji przez Radę Ministrów przewidziano na I kwartał 2026 r., co może oznaczać szybkie wdrożenie nowych zasad na rynku paliw.